Màu xe nào phổ biến nhất năm 2016?

So với năm 2015, tỷ lệ người mua xe mới chọn màu sơn trắng trong năm 2016 chiếm 37%, tăng 2%.

Đứng vị trí thứ hai thuộc về màu đen với tỷ lệ 18% người mua xe mới lựa chọn, chủ yếu ở phân khúc xe hạng sang. Màu ghi xám giữ vị trí thứ 3 với tỷ lệ 11%. Ngoài 3 màu trên, nhưng màu sắc phổ biến khác được người tiêu dùng lựa chọn là đỏ, xanh, chiếm 6%.

Xe hơi màu trắng có tỷ lệ người mua mới nhiều nhất năm 2016.

Đứng thứ 2 là màu đen.

Xe màu ghi xám xếp thứ 3.

Xe màu đỏ và màu xanh là những gam màu xếp sau trắng, đen và ghi xám.

Chiếc Audi SQ7 màu xanh.

Theo Minh Vũ (VnExpress.net)

Read More

Đây là 10 hãng xe đáng tin cậy nhất năm 2017

Cùng với Porsche, Lexus là hãng xe đáng tin cậy nhất tại thị trường Mỹ trong năm 2017.  

Trong bài khảo sát này, J.D. Power đã liệt kê những lỗi mà chủ xe đã gặp phải trong 12 tháng qua. Theo đó, Lexus và Porsche là hai hãng xe đáng tin cậy nhất tại Mỹ trong năm 2017 vì khách hàng ít gặp lỗi nhất trong thời gian 3 năm sử dụng.

Trung bình, các chủ xe tại Mỹ gặp phải 156 lỗi/100 xe trong 12 tháng qua. So với kết quả năm 2016, số lỗi đã tăng lên 4. Cả Lexus và Porsche đều đứng số 1 trong danh sách hãng xe đáng tin cậy của J.D. Power nhờ số lỗi chỉ 110 trên 100 xe. Đây là lần thứ 6 liên tiếp Lexus được J.D. Power chọn là hãng xe đáng tin cậy nhất năm.

Đứng sau Lexus và Porsche là nhãn hiệu Toyota với số lỗi 123/100. Tiếp đến là Buick với 126 lỗi và Mercedes-Benz với 131 lỗi. Đứng cuối cùng trong danh sách là hãng Fiat đến từ Ý với 298 lỗi. Xếp ngay trên Fiat là Jeep với 209 lỗi và Infiniti với 203 lỗi.

"Tin tốt là khách hàng không cần phải chi quá nhiều tiền để sở hữu một chiếc xe đáng tin cậy", ông Dave Sargent, phó chủ tịch mảng ô tô toàn cầu của J.D. Power, phát biểu.

Trong năm 2017, hãng xe có độ đáng tin cậy tăng mạnh nhất là Hyundai. Số lỗi của xe Hyundai năm 2017 đã giảm 25 so với năm ngoái. Trong khi đó, Dodge và Ford cũng giảm được 21 lỗi so với năm 2016. Trái ngược là Land Rover với số lỗi tăng 20.

Danh sách 10 hãng xe đáng tin cậy nhất năm 2017 của J.D. Power:

1. Lexus và Porsche - 110 lỗi

3. Toyota - 123 lỗi

4. Buick - 126 lỗi

5. Mercedes-Benz - 131 lỗi

6. Hyundai - 133 lỗi

7. BMW - 139 lỗi

8. Chevrolet - 142 lỗi

9. Honda - 143 lỗi

10. Jaguar - 144 lỗi

Danh sách 10 hãng xe kém tin cậy nhất năm 2017 của J.D. Power:

1. Fiat - 298 lỗi

2. Jeep - 209 lỗi

3. Infiniti - 203 lỗi

4. Dodge - 187 lỗi

5. Ram và Ford - 183 lỗi

7. Mitsubishi - 182 lỗi

8. Land Rover - 178 lỗi

9. Nissan - 170 lỗi

10. Acura - 167 lỗi

Theo J.D. Power, 22% trên tổng số lỗi đều liên quan đến công nghệ như dàn âm thanh, hệ thống liên lạc, hệ thống thông tin giải trí hoặc định vị. Con số tương ứng của năm 2016 là 20%. Như vậy, có thể nói, xe càng nhiều công nghệ hiện đại thì càng mang lại nhiều rắc rối.

Theo các chủ xe, họ thường gặp vấn đề khi kết nối điện thoại thông minh và những thiết bị khác với xe thông qua Bluetooth. Bên cạnh đó, hệ thống ra lệnh bằng giọng nói của nhiều mẫu xe cũng không phát huy tác dụng. Tiếp đến là vấn đề liên quan đến ắc-quy của xe.

Điều thú vị là 10 mẫu xe bán chạy nhất tại Mỹ cũng nằm trong top ít lỗi hơn như Ford F-150 và Toyota Camry. Cả hai mẫu xe này đều đứng đầu phân khúc về độ đáng tin cậy.

Các mẫu xe đáng tin cậy nhất trong từng phân khúc cụ thể:

Phân khúc xe cỡ nhỏ:

Chevrolet Sonic

Nissan Versa

Phân khúc xe cỡ C:

Toyota Prius

Buick Verano

Honda Civic

Phân khúc xe cỡ C cao cấp:

Lexus ES

Mercedes-Benz C-Class

Acura ILX

Phân khúc xe cỡ trung:

Toyota Camry

Chevrolet Malibu

Hyundai Sonata

Phân khúc xe thể thao cỡ trung:

Chevrolet Camaro

Ford Mustang

Phân khúc xe cỡ trung cao cấp:

Lexus GS

Mercedes-Benz E-Class

Audi A7

Phân khúc xe cỡ lớn:

Toyota Avalon

Buick LaCrosse

Kia Cadenza

Phân khúc SUV cỡ nhỏ:

Volkswagen Tiguan

Buick Encore

Hyundai Tucson

Phân khúc SUV cỡ C:

Toyota FJ Cruiser

Chevrolet Equinox

GMC Terrain

Phân khúc SUV cỡ C cao cấp:

Mercedes-Benz GLK-Class

Acura RDX

Volvo XC60

Phân khúc SUV cỡ trung:

Toyota Venza

Ford Edge

Honda Pilot

Phân khúc SUV cỡ trung cao cấp:

Lexus RX

Lexus GX

Porsche Cayenne

Phân khúc SUV cỡ lớn:

Chevrolet Tahoe

GMC Yukon

Phân khúc xe MPV cỡ nhỏ:

Toyuta Prius V

Kia Soul

Phân khúc minivan:

Toyota Sienna

Chrysler Town & Country

Dodge Grand Caravan

Phân khúc xe bán tải cỡ trung:

Honda Ridgeline

Nissan Frontier

Phân khúc xe bán tải cỡ lớn hạng nhẹ:

Ford F-150

Toyota Tundra

Chevrolet Silverado

Ram 1500

Phân khúc xe bán tải cỡ lớn hạng nặng:

Chevrolet Silverado HD

GMC Sierra HD

Ford Super Duty

Theo Lê An (Trí Thức Trẻ)

Read More

Chevrolet Colorado High Country Storm giá từ gần 30.000 USD

Phiên bản nâng cấp Chevrolet Colorado High Country Storm với ngoại hình, tem bắt mắt hơn cùng loạt phụ kiện thể thao vừa ra mắt ở triển lãm xe Bangkok.

Chevrolet không mang nhiều dòng xe mới đến triển lãm Bangkok International Motor Show 2017 ngoại trừ phiên bản nâng cấp đặc biệt của dòng bán tải Colorado mang tên Chevrolet Colorado High Country Storm.

Dựa trên nền tảng của bản cao cấp High Country, Storm là biến thể chỉ dành cho thị trường Thái Lan với trang bị và ngoại hình bắt mắt hơn.

Chiếc xe xuất hiện ở triển lãm có màu xanh Blue Me Away mới. Ngoài ra còn có 5 màu sắc khác là Pull Me Over Red, Black Meet Kettle Metallic, Summit White, Satin Steel Grey Metallic và Auburn Brown Metallic.

Phiên bản này sở hữu vành hợp kim 18 inch, các chi tiết tay mở cửa, mở thùng, cản sau màu đen cùng tem Storm dán decal.

Một số tính năng khác trên bản Storm như camera lùi hỗ trợ đỗ xe, đèn pha tự động, chức năng khởi động điều khiển từ xa, hệ thống giải trí Chevrolet MyLink, Apple CarPlay và Siri Eyes Free.

Trang bị an toàn với 3 túi khí, hệ thống ESC, khởi hành ngang dốc, cảnh báo làn, cảnh báo va chạm và cảm biến áp suất lốp.

Colorado High Country Storm sử dụng động cơ Duramax turbodiesel VGT dung tích 2.5L kết hợp hộp số tự động 6 cấp cho công suất tối đa 180 mã lực và mô-men xoắn cực đại 440 Nm.

Chevrolet Colorado High Country Storm có mức giá khởi điểm từ 1,028 triệu baht, tương đương 29.820 USD cho bản một cầu và 1,098  triệu baht tương đương 31.855 USD cho bản 2 cầu.

  Theo Hoàng Duy (Tri Thức Trực Tuyến)

Read More

Mô tô thể thao Yamaha R15 3.0 đã có giá bán chính thức

Mẫu mô tô thể thao Yamaha R15 3.0 có giá khởi điểm 34,5 triệu Rupiah, tương đương 59 triệu Đồng, tại thị trường Indonesia.

Giá bán của Yamaha R15 3.0 tại Indonesia

Theo đó, Yamaha R15 3.0 sẽ có giá khởi điểm 34,5 triệu Rupiah, tương đương 59 triệu Đồng, tại thị trường Indonesia. Với giá bán này, Yamaha R15 3.0 đúng nghĩa là xe cho những người mới chơi mô tô.

Ở thế hệ mới, Yamaha R15 sở hữu chiều dài tổng thể 1.990 mm, rộng 725 mm, cao 1.135 mm và chiều dài cơ sở 1.325 mm. Bên cạnh đó là trọng lượng giảm xuống còn 137 kg.

Tuy nhiên, việc tập trung vào cắt giảm trọng lượng đã ảnh hưởng đến dung tích bình xăng của Yamaha R15 3.0 2017. Theo hãng Yamaha, bình xăng của R15 3.0 mới có dung tích chỉ 11 lít.

Về thiết kế, Yamaha R15 3.0 được bổ sung cụm đèn pha mới, bảng đồng hồ kỹ thuật số khác biệt và phuộc hành trình ngược cao cấp hơn phía trước. Đối thủ của Honda CBR150R có 3 tùy chọn màu sơn là xanh dương Racing Blue, đen nhám Matte Black và đỏ nhám Matte Red.

"Trái tim" của Yamaha R15 3.0 là động cơ xy-lanh đơn, làm mát bằng dung dịch, dung tích 155 cc với công nghệ van biến thiên VVA giống xe ga NM-X 155 cũng như NVX 150. Kết hợp với hộp số 6 cấp, động cơ tạo ra công suất tối đa 19,31 mã lực tại vòng tua máy 10.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 14,7 Nm tại vòng tua máy 8.500 vòng/phút.

So với phiên bản cũ, động cơ của Yamaha R15 3.0 rõ ràng đã mạnh hơn. Trước đây, Yamaha R15 2.0 có công suất tối đa 17,1 mã lực và mô-men xoắn cực đại 15 Nm. Ngoài ra, Yamaha R15 3.0 còn có bộ ly hợp chống trượt bánh khi dồn số gấp Slipper Clutch.

Tại thị trường Indonesia, Yamaha R15 3.0 sẽ là đối thủ cạnh tranh của Honda CBR150R và Suzuki GSX-R150 mới.

Theo Ann Lee (Trí Thức Trẻ)

Read More

Mazda 6 tại VN sắp được bổ sung những công nghệ gì?

Mazda 6 thế hệ mới không thay đổi nhiều về ngoại hình nhưng được bổ sung nhiều công nghệ tiên tiến, giúp cảm giác ngồi và lái xe thoải mái hơn, đồng thời tăng tính an toàn.

G-Vectoring Control

Trong số những thay đổi được Mazda áp dụng trên Mazda 6 đời 2017, hệ thống kiểm soát véc-tơ mô-men xoắn G-Vectoring Control (GVC) đáng chú ý nhất. GVC là một bộ phận điện tử nằm trong hệ thống Skyactiv, tác động đến động cơ, hệ thống truyền động và khung gầm giúp xe vào cua một cách linh hoạt hơn. 

Mazda 6 bổ sung hệ thống GVC giúp vào cua ổn định và không bị văng trên đường trơn trượt.

Hệ thống này liên tục thu thập phản hồi từ bướm ga và hệ thống lái, giúp giảm mô-men xoắn khi xe bắt đầu vào góc cua và chuyển trọng lực xuống trục bánh trước, làm tăng độ bám đường khi vào cua. 

Hệ thống này giúp chiếc xe an toàn hơn. Mazda 6 được tăng độ ổn định và bám đường khi vào cua. Cải tiến này giúp xe không bị trượt khỏi góc cua khi chạy vận tốc cao hoặc trên đường mưa, tuyết hoặc mặt đường sỏi đá… Đây là công nghệ tuyệt vời, tuy nhiên phần lớn khách hàng mua sedan hạng trung không quan tâm nhiều tới hiệu suất và khả năng xử lý khi vào cua.

Lái nhàn hơn

Do bề mặt đường nhấp nhô hoặc uốn lượn, thực tế xe của bạn không đi theo hướng mong muốn, khiến người lái luôn luôn phải điều chỉnh tay lái. Với hệ thống G-Vectoring Control, Mazda 6 sử dụng các cảm biến để tác động lên hệ thống lái khiến người lái ít phải tác động vào vô-lăng và vẫn giữ xe đi thẳng.

Giảm mệt mỏi

Hành khách và người lái bị rung lắc mạnh mỗi khi vào cua. Nếu đi đường dài, người sẽ mỏi nhừ. GVC trực tiếp can thiệp vào bướm ga, khung gầm và hệ truyền động, giúp xe bớt rung lắc. Hệ thống này sẽ làm giảm lực gia tốc trọng trường (G-force) tác động lên hành khách, giảm lực quán tính lắc đầu và thân, giúp hành trình thoải mái hơn.

Hệ thống GVC giúp hành khách bớt mệt mỏi vì bị rung lắc.

Bớt ồn

Để giảm độ ồn bên trong cabin, nhà sản xuất đã thay đổi gioăng cao su cửa, giúp cửa đóng chặt hơn. Cửa kính chắn gió cũng dày và ép bằng vật liệu cách âm tốt. Nhìn chung Mazda 6 mới giảm độ ồn đáng kể, dù thế hệ hiện tại đã được đánh giá cách âm tốt hơn Camry.

Hệ thống điện tử nâng cấp

Mazda 6 bản cơ sở được gắn thêm camera chiếu hậu và tay lái được thiết kế lại. Ở cấp độ cao hơn, xe có hệ thống phanh thông minh hỗ trợ di chuyển trong thành phố, tay lái có sửi và giám sát điểm mù. Tuy nhiên tính năng sửi tay lái có thể sẽ bị cắt giảm khi về Việt Nam bởi thời tiết nắng nóng.

Nhiều hệ thống điện tử hỗ trợ được bổ sung trên Mazda 6 2017.

Gói công nghệ (Technology Package) là những tùy chọn trên phiên bản cao cấp nhất Mazda 6 Grand Touring. Gói này bao gồm hệ thống điều khiển hành trình thích nghi và cảnh báo va chạm phía trước. Cảnh báo chệch làn đường, đèn pha chống chói xe ngược chiều, hệ thống tái tạo năng lượng phanh i-Eloop và tự động giữ làn đường.

Tùy chọn da Nappa cao cấp với đường chỉ khâu tương phản, vô-lăng độc đáo bọc da thủ công và chrome.

Đây là những trang bị cao cấp, thường chỉ xuất hiện trên những chiếc sedan hạng F như Mercedes E-Class hay BMW 5 Series. 

Mazda 6 2017 có giá xuất xưởng từ 24.695 đến 36.795 USD, chưa bao gồm phí vận chuyển và giao hàng.

Theo Thạch Lam (Zing.vn)

Read More

DS7 – SUV hạng sang hoàn toàn mới cạnh tranh Mercedes GLC

DS - Thương hiệu con của hãng xe Pháp Citroen vừa chính thức công bố những hình ảnh đầu tiên về mẫu SUV hạng sang DS7 cạnh tranh trực tiếp với Mercedes GLC, Audi Q5 hay BMW X3.

Xe sở hữu cụm lưới tản nhiệt dạng ma trận hình thang đặc trưng của thương hiệu DS. Cụm đèn pha dạng LED thiết kế ăn khớp lưới tản nhiệt thông qua một thanh kim loại mạ chrome lớn. Phía dưới có thêm sự xuất hiện của 2 dải đèn LED định vị, cản trước thể thao đi kèm hốc hút gió nhỏ dạng nan ngang.

 

Đuôi xe có thiết kế theo phong cách của những chiếc Coupe thể thao. Cụm đèn hậu thiết kế mỏng sử dụng công nghệ LED. Cả hai được nối liền nhau thông qua 1 nẹp kim loại mạ chrome. Cản sau thể thao tích hợp hệ thống ống xả đơn hình tứ giác lớn trông hơi thô. Kích thước mâm xe có 4 tùy chọn khác nhau là 17, 18, 19 và 20 inch

Nội thất bên trong được thiết kế đơn giản mà sang trọng. Toàn bộ được bọc da cao cấp tô điểm bằng các chi tiết kim loại được gia công và tạo hình tinh tế. Trung tâm bảng điều khiển là màn hình cảm ứng kích thước 12 inch tích hợp hệ thống DS Connect của thương hiệu xe Pháp. Vô-lăng 4 chấu được thiết kế to bản tích hợp một số phím chức năng. Màn hình phía sau vô-lăng hiển thị dạng điện tử cũng có kích thước 12 inch.

DS7 hoàn toàn mới được trang bị đến 5 tùy chọn động cơ khác nhau. Đầu tiên là loại THP 1.6L tăng áp 4 xi-lanh sản sinh công suất tối đa 180 mã lực hoặc 225 mã lực. Tiếp theo là loại 1.2L PureTech Tuabin 3 nồi sản sinh công suất tối đa 130 mã lực. Cuối cùng là loại 1.6L BlueHDi Turbodiesel sản sinh công suất tối đa 130 mã lực hoặc 180 mã lực. Tùy chọn hộp số bao gồm số tay 6 cấp và số tự động 8 cấp.

Ngoài ra sẽ có thêm một mô hình E-Tense sử dụng động cơ Plug-in Hybrid được trang bị động cơ xăng 1.6L sản sinh 200 mã lực, hộp số tự động 8 cấp kếp hợp cùng 2 động cơ điện một đặt phía trước một đặt phía sau để tạo nên công suất tổng 300 mã lực. Một cục pin Lithium-ion công suất 13Kwh đặt dưới sàn ghế sau sẽ giúp xe vận hành hoàn toàn bằng điện trên quãng đường khoảng 60 km.

Dự kiến, DS7 sẽ chính thức được giới thiệu ra thị trường tại Geneva Motor Show 2017 cạnh tranh trực tiếp với Mercedes GLC, Audi Q5, BMW X3.

Theo H.Huy (Autodaily.vn)

Read More

Lamborghini Aventador S 2017 xuất hiện hình ảnh thử nghiệm

Phiên bản nâng cấp của siêu xe Lamborghini Aventador sẽ xuất hiện trên thị trường vào năm 2017. Siêu xe Italy nhận một số thay đổi về diện mạo và nâng cấp động cơ.

Thiết kế bên ngoài của Aventador S 2017 nhiều khả năng được lấy cảm hứng từ phiên bản SV và SV Roadster. Đồng thời, một số tinh chỉnh sẽ được thực hiện với động cơ, để tạo ra sự khác biệt giữa phiên bản tiêu chuẩn và bản đặc biệt, giống cách hãng xe Italy từng làm với siêu xe Murcielago.

Theo GTSpirit, thư mời buổi lễ ra mắt xe vào tháng 1 đã được gửi tới giới truyền thông. Tuy nhiên, các thông tin chi tiết về siêu xe này không được công bố ở thời điểm này.

Một số nguồn tin cho rằng, Aventador S vẫn giữ nguyên động cơ nạp khí tự nhiên V12, dung tích 6.5L như trên phiên bản tiêu chuẩn, song một số thay đổi được thực hiện giúp nâng công suất lên mức 740 mã lực, cao hơn bản tiêu chuẩn nhưng vẫn thấp hơn bản SV. Trong khi đó, hệ dẫn động cơ thể sẽ có tùy chọn dẫn động cầu sau.

Thông tin chi tiết hơn về siêu xe này sẽ được công bố vào tháng 1 tới.

Theo Duy Hải (Zing.vn)

Read More

Trang bị siêu cấp trên `quái thú` mới của Trump

 

Cửa xe dày 20 cm và nặng bằng cửa máy bay Boeing 757, kính xe 5 lớp chống đạn xuyên giáp, súng bắn lựu đạn hơi cay... là những thứ chỉ có trên limousine của tổng thống Mỹ.  

Lần gần đây nhất lộ diện, The Beast của tổng thống Mỹ vẫn mang lớp ngụy trang khi chạy trên đường thử. Nhưng sau hàng loạt những đồn đoán, thông tin liên quan, hình dung về chiếc limousine bọc thép hàng đầu thế giới được Daily Mail giới thiệu với những liệt kê chi tiết các đặc điểm chỉ riêng Quái thú mới có.

 

Chi phí của The Beast, hay Cadillac One mới dự kiến hơn một triệu đô. The Beast sẽ gia nhập đội xe khoảng 12 chiếc vốn được mệnh danh những chiếc xe an toàn nhất thế giới. Ảnh: EPA.

 

The Beast cũng sẽ đi theo tổng thống Mỹ trong các chuyến công du nước ngoài.

 

Cửa xe dày 20 cm, kính gồm 5 lớp, lốp gia cố vật liệu Kevlar, có súng hơi, súng bắn lựu đạn hơi cay... Ảnh: CQ-Roll Call.

 

Chiếc limousine bọc thép mà Trump đang sử dụng có từ thời cựu tổng thống Obama và mang biển số USA 1. Ảnh: Twitter.

 

Chiếc limousine bọc thép mới cho ông Trump đang trong quá trình hoàn thiện. Theo quy trình, xe trải qua 4 giai đoạn bao gồm phát triển áo giáp, cài đặt trang bị, thử nghiệm và cuối cùng đi vào sản xuất. Dựa trên những hình ảnh mới nhất cho thấy, chiếc xe đang trong giai đoạn thứ 3 và sắp kết thúc, theo Motor1.

 

Theo Mỹ Anh (VnExpress.net)

Read More

3 mẫu SUV nhập khẩu Thái Lan đẹp nhưng giá cao tại Việt Nam

Với mức giá dự kiến từ 1,05 tỷ đồng, Fortuner tăng giá thêm 100 triệu so với trước đây. Trong khi Ford Everest bản cao cấp nhất "gây sốc" với người dùng bởi mức giá gần 2 tỷ đồng.

Toyota Fortuner 2017 (1,05 – 1,4 tỷ đồng)

Toyota Fortuner thế hệ mới được giới thiệu tại Việt Nam trong triển lãm Vietnam Motor Show tháng 10/2016. Đến thời điểm này, Toyota vẫn chưa chốt giá chính thức đối với Fortuner. Xe được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan thay vì lắp ráp trong nước như các phiên bản hiện tại.

Tham khảo tại các đại lý Toyota, nhân viên báo giá 1,05 tỷ đồng đối với phiên bản máy dầu, tăng khoảng 100 triệu đồng so với hiện tại. Phiên bản máy xăng cao cấp nhất có giá khoảng 1,4 tỷ đồng, tăng 200 triệu đồng.

Toyota Fortuner 2017 sở hữu kích thước lần lượt là 4.795 x 1.855 x 1.835 mm, độ dài cơ sở 2.750 mm. Xe dài và rộng hơn thế hệ hiện tại nhưng thấp hơn giúp tăng độ cân bằng bởi Fortuner bị người dùng phàn nàn dễ lật.

Toyota Fortuner 2017 có giá dự kiến khoảng 1,4 tỷ đồng với bản cao nhất. Ảnh: Ngọc Tuấn.

Fortuner 2017 có hai phiên bản động cơ khác nhau. Bản máy xăng dung tích 2.7 lít, công suất 166 mã lực và mô-men xoắn cực đại 245 Nm. Bản máy dầu dùng động cơ dung tích 2.4 lít, công suất 150 mã lực và 400 Nm mô-men xoắn.

Fortuner 2016 được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD, hỗ trợ phanh khẩn cấp, kiểm soát lực kéo, khởi hành ngang dốc, dây đai an toàn 3 điểm, camera hỗ trợ lùi xe… So với thế hệ trước, Fortuner mới được trang bị nhiều công nghệ an toàn hơn.

Tuy nhiên xe chỉ có 2 túi khí với phiên bản cơ sở. Trên bản đắt nhất có đủ 7 túi khí. Nếu đặt hàng từ bây giờ, người dùng có thể nhận xe vào tháng 2/2017, cùng thời điểm với đối thủ Mitsubishi Pajero Sport.

Mitsubishi Pajero Sport (1,4 – 1,5 tỷ đồng)

Mitsubishi Pajero Sport 2017 được thiết kế mới hoàn toàn về ngoại hình. Tuy nhiên việc vẫn giữ lại tên cũ và đề mức giá cao "gây sốc" khiến người dùng không khỏi so sánh với chiếc Pajero Sport giá 804 triệu đang bán.

Mức giá Pajero Sport tăng gần gấp đôi so với hiện nay. Phiên bản máy xăng dẫn động cầu sau có giá 1,4 tỷ đồng và 1,55 tỷ đồng với phiên bản dẫn động 4 bánh. Nếu muốn đặt mua bản máy dầu có giá rẻ hơn, người dùng tại Việt Nam phải chờ tới tháng 5/2017.

Mitsubishi Pajero Sport sử dụng động cơ xăng V6, dung tích 3.0 lít, công suất 220 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 285 Nm tại 4.000 vòng/phút. 

Mức giá Pajero Sport đẹp nhưng giá cao. Ảnh: Thạch Lam.

Ngoài ra phiên bản diesel sử dụng loại MIVEC 2.4 lít tăng áp, công suất 181 mã lực tại 3.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 420 Nm tại 2.500 vòng/phút được cung cấp cho thị trường Thái Lan. Điểm mạnh trên mẫu xe này là hộp số tự động 8 cấp, trong khi các đối thủ chỉ dùng hộp số 6 cấp.

Mitsubishi Pajero Sport được trang bị 7 túi khí xung quanh, phanh ABS, cân bằng điện tử EBD, ổn định kiểm soát, điều hòa khí hậu hai vùng, ghế lái điều chỉnh điện, 4 camera xung quanh hỗ trợ lùi xe vào garage. 

Ford Everest (1,25 – 1,93 tỷ đồng)

Từng được coi là chiếc SUV hạng trung hấp dẫn nhất thị trường, Ford Everest luôn nằm top đầu phân khúc. Khi đó, Everest được định giá chỉ từ 743 triệu đồng. Tuy nhiên, cú tăng giá gây sốc của Ford khiến người dùng đi từ tâm lý ngán ngẩm tới mức quay lưng.

Cụ thể, doanh số bán hàng của Everest rất thấp. Lượng bán ra mẫu xe này đạt đỉnh điểm vào tháng 4/2016 với 78 chiếc trên toàn quốc. Con số ngày càng giảm, và tới tháng 10/2016 chỉ còn 5 chiếc/tháng.

Theo đại diện Ford Việt Nam, Everest có giá đắt bởi khan hiếm hàng và thuế cao. Phiên bản 3.2 lít bị áp mức thuế tiêu thụ đặc biệt lên tới 90%, trong khi các mẫu xe bản cao cấp nhất của đối thủ đều có dung tích dưới 3.0 lít.

Ford Everest khiến người dùng thất vọng bởi mức giá quá cao. Ảnh: Hân Nguyễn.

Việc vẫn giữ tên Everest vốn là mẫu xe bình dân cho thế hệ mới được nâng cấp toàn diện khiến khách hàng không khỏi băn khoăn. Không thể phủ nhận Everest là mẫu xe mới được nâng cấp toàn diện và ngoại hình đẹp. Tuy nhiên mức giá cao là nguyên nhân khiến dòng SUV của Mỹ trở nên ế ẩm tại thị trường Việt Nam.

Những trang bị an toàn tiêu chuẩn trên Everest gồm túi khí trước, bên, rèm, đầu gối; chống bó cứng ABS, phân phối lực phanh điện tử EBD, cân bằng thân xe điện tử ESP, khởi hành ngang dốc, kiểm soát đổ đèo, kiểm soát hành trình, cảnh báo chệch làn, hỗ trợ đúng làn, cảnh báo va chạm, kiểm soát áp suất lốp, cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía trước.

Theo Thạch Lam (Zing.vn)

Read More

Giá ôtô tại Việt Nam kỳ vọng giảm trong 2017

Giảm thuế nhập khẩu từ ASEAN cùng sức ép từ chiến lược giảm giá của Trường Hải khiến thị trường ôtô hứa hẹn nhiều biến động có lợi cho khách hàng.

Nhưng từ nửa cuối 2016, lần lượt mỗi hãng không có lựa chọn nào khác khi phải cuốn theo cuộc chơi giảm giá mà Trường Hải châm ngòi. Mazda và Kia có những mức giảm cả trăm triệu khiến khách hàng cũng phải "choáng". Toyota giảm Altis và Vios 60 triệu, Nissan X-Trail và Honda CR-V cũng giảm tới 100 triệu. Ford, Hyundai, Mitsubishi, Suzuki, Isuzu... không thể đứng ngoài cuộc chiến mà đều đặn khuyến mãi.

Giá xe Việt Nam đang giảm từng tháng.

Một lãnh đạo của Trường Hải chia sẻ, "quãng 2014, khi chúng tôi bắt đầu giảm giá, "làng" ôtô coi rằng đó là việc đi ngược dòng nước vì thời điểm bấy giờ giá xe chỉ tăng chứ không giảm". 

"Nhưng hiện tại, nước đã đổi chiều, giảm giá là cách duy nhất để cạnh tranh".

Các chuyên gia trong ngành cho rằng giá xe sẽ tiếp tục giảm trong 2017, tuy không phải đột biến. Chính sách thuế, bối cảnh thị trường đều chống lại các hãng có ý định tăng giá.

Thuế suất tiêu thụ đặc biệt trong 2017 sẽ không đổi so với nửa cuối 2016, trong đó ưu đãi xe nhỏ dung tích 1,5 lít trở xuống ở mức 40%, xe 1,5-2 lít là 45%, 2-2,5 lít là 50% và từ 3 lít trở lên đánh thuế mạnh. Từ giữa 2016, các hãng xe đều có xu hướng sử dụng động cơ nhỏ dưới 2 lít để tránh thuế TTĐB và làn sóng này sẽ tiếp tục trong 2017.

Bên cạnh đó, xe nhập khẩu từ ASEAN còn lợi thế hơn nữa khi thuế suất nhập khẩu giảm còn 30% trong khi 2016 là 40%, tạo tiền đề về 0% vào 2018. Ngay lập tức, các hãng hiện thực hóa chính sách này bằng cách chuyển từ lắp ráp sang nhập khẩu, như trường hợp của Honda Civic nhập Thái Lan hay Toyota Fortuner nhập Indonesia. Những hãng khác cũng tranh thủ đưa thêm nhiều dòng xe mới về như Isuzu mu-X, Suzuki Ciaz.

Một Phó tổng giám đốc của Honda Việt Nam cho biết, trong một vài năm tới, các hãng liên doanh sẽ có xu hướng chuyển phần lớn các mẫu xe sang nhập khẩu, chỉ giữ lại 1-2 mẫu xe chủ chốt để lắp ráp. Toyota có thể sẽ chỉ còn lắp Vios và Innova hay Honda chỉ lắp City.

Ford Everest mới đây cũng giảm giá để cạnh tranh Fortuner.

Một yếu tố nữa ảnh hưởng lớn đến giá xe trong 2017 là tình hình kinh tế ổn định, hệ thống tín dụng ngân hàng hỗ trợ vay mua xe tối đa. "Với đà mua xe như thế này, không dại gì mà tăng giá", một chuyên gia nhận định.

Cuối cùng, đối trọng lớn Trường Hải vẫn quyết tâm theo đuổi chính sách giảm giá cuốn theo các đối thủ. Trong 2017, mục tiêu mà hãng này đặt ra là giảm giá xe 5% so với 2016. Tức nếu xe có giá 1 tỷ vào 2016, ít nhất sẽ còn 950 triệu, chưa kể các chương trình ưu đãi.

Trường Hải giảm giá bán nâng doanh số, giúp tăng sản lượng, nhờ đó mở rộng sản xuất để đạt lợi thế hiệu suất nhờ quy mô, làm tiền đề để giảm giá tiếp. Trong khi các hãng có xu hướng chuyển sang nhập khẩu thì một mình Trường Hải lắp ráp, vì những lợi thế về chính sách hỗ trợ, nhà xưởng, logistic... mà hãng này sở hữu.

Một nguồn tin nội bộ hãng cho biết, "chúng tôi tối ưu hóa mọi nguồn lực, ví dụ một xe tải chạy từ nhà máy ở Chu Lai ra miền Bắc giao cho đại lý, sẽ đi kèm trên đó vài chiếc xe con giúp giảm chi phí logistic". Trường Hải cũng liên doanh với tập đoàn Mazda Nhật Bản sắp mở thêm một nhà máy sản xuất Mazda ở Chu Lai để xuất khẩu đi ASEAN.

Trưởng Hải vẫn đeo đuổi chính sách giảm giá. Ảnh: OS.

Trong khi xe nhập từ ASEAN được giảm thuế về 0% vào 2018 thì xe nhập từ những thị trường khác không có nhiều biến động, nhưng phần lớn trong số này là xe sang hoặc xe động cơ lớn. Trường hợp ảnh hưởng lớn nhất là Hyundai Thành Công nhập Grand i10 từ Ấn Độ với thuế nhập khẩu 70% thì trong 2017 hãng cũng chuyển sang lắp i10 tại Việt Nam, mở đường giảm giá xe.

Nhiều yếu tố ảnh hưởng thuận lợi cho giảm giá xe, nhưng bản thân các hãng cũng không thể khẳng định, bởi lý do truyền thống "Việt Nam hạn chế ôtô".

"Giá xe bán ra từ hãng có thể giảm ít nhiều, nhưng nếu chính sách muốn hạn chế, thì bằng cách này hay cách khác, chi phí để sở hữu xe của khách hàng vẫn có thể nằm ở mức cao", một vị giám đốc hãng xe Nhật thở dài, cho rằng hãng hay người tiêu dùng, đều phải "nín thở" nghe ngóng.

Theo Đức Huy (vnExpress.net)

Read More

Người đẹp khoe sắc ở giải đua môtô châu Á

 

Dàn chân dài xuất hiện cùng các tay lái trước mỗi lần xuất phát là điểm nhấn thu hút khán giả bên cạnh các màn so kè tốc độ nảy lửa.

Ngày 4 và 5/12, chặng cuối của giải đua môtô châu Á (Asia Road Racing Championship) đã diễn ra tại trường đua Chang International Circuit ở Buriram, Thái Lan.

Tại mùa giải 2016, Asia Road Racing Championship có 5 hạng đua bao gồm SuperSports 600cc, Asia Production 250cc, Underbone 130cc, Asia Dream Cup (CBR250r) và Suzuki Asian Challenge (FU150).

Giải đấu khởi tranh từ cuối tháng 3, luân phiên qua các trường đua ở Malaysia, Indonesia, Nhật Bản, Ấn Độ và kết thúc tại Thái Lan.

Có lịch sử bắt đầu từ năm 1996, giải đua môtô châu Á đã trải qua 18 mùa giải.

Mục tiêu của giải đấu này là tìm kiếm những tài năng trẻ để phát triển kỹ năng, thi đấu ở những phân hạng cao hơn, đặc biệt là MotoGP.

Những tên tuổi thi đấu ở thể thức MotoGP từng có xuất phát điểm từ giải đua môtô châu Á như tay đua Chris Vermeulen, Ratthapak Wilairot hay Shahrol Yuzy.

Những hãng xe máy có đội đua MotoGP đều cử chuyên gia đến hỗ trợ các tay đua từ Honda, Yamaha hay Suzuki.

Loạt xe Yamaha mang thi đấu ở giải đua môtô châu Á gồm các mẫu 250 và 600 phân khối.

Ngoài ra, còn có những hạng mục riêng dành cho những dòng xe chuyên biệt phát triển từ các mẫu xe như Honda CBR250R hay Suzuki Raider R150.

Giải đua môtô châu Á mùa giải 2016 chứng kiến sự xuất sắc của các tay đua đến từ Indonesia và Nhật Bản. Các đại diện của Việt Nam chủ yếu thi đấu để học hỏi kinh nghiệm và rèn luyện kỹ năng.

Theo Hân Nguyễn (Zing.vn)

Read More

Ôtô Nga UAZ giá từ 460 triệu đồng tại Việt Nam

3 dòng xe đầu tiên của UAZ được bán tại Việt Nam gồm Hunter, Pickup và Patriot bắt đầu từ tháng 3 này. Giá bán lần lượt 460, 566 và 686 triệu đồng.

UAZ Hunter là dòng xe rẻ nhất, có giá 460 triệu đồng. Ảnh: Thạch Lam

Dù được đồn đoán sẽ có giá bán rất rẻ, nhưng hiện tại, những chiếc xe đầu tiên bán ra thị trường chưa được nhận mức thuế ưu đãi. Do đó, dòng xe "giá rẻ" này vẫn chịu các loại thuế, phí tương đương những xe ở thị trường khác. UAZ Hunter là dòng xe rẻ nhất, có giá bán 460 triệu đồng. Tiếp theo là UAZ Pickup giá 566 triệu đồng và UAZ Patriot giá 686 triệu đồng. 

Ông Victor Rudakov, Giám đốc phụ trách thị trường châu Á của UAZ cho biết: "UAZ Việt Nam quyết định nhập khẩu xe nguyên chiếc từ Nga để kịp phân phối trong từ tháng 3/2017. Hiện tại, xe UAZ nhập về chưa được hưởng thuế nhập khẩu ưu đãi nên giá bán đã đi kèm các mức thuế tương tự xe nhập từ thị trường khác".

Trong khi đó, ông Tô Đình Lâm, Giám đốc AutoK chia sẻ: "Xe Nga và nhất là UAZ nổi tiếng ở sự bền bỉ và khả năng hoạt động hiệu quả ở mọi môi trường, địa hình. Đây là dòng xe phù hợp với nhu cầu của người dân Việt Nam, nhất là ở các vùng có địa hình khó khăn".

Vị đại diện đại lý phân phối UAZ tại Việt Nam cũng cho biết thêm những chiếc xe bán ra thị trường được bảo hành 5 năm hoặc 100.000 km (tùy điều kiện nào đến trước).

Được nhập về Việt Nam từ tháng 10 năm ngoái, những chiếc xe mang thương hiệu UAZ cũng từng góp mặt tại Triển lãm ôtô quốc tế Việt Nam 2016 diễn ra ở TP. HCM. Những chiếc xe này nhận được nhiều sự quan tâm của người dùng, bởi khi đó, mức giá đồn đoán của xe sẽ rất rẻ nhờ các ưu đãi về thuế. 

Theo Ngọc Tuấn (Tri Thức Trực Tuyến)

Read More

Nhà tài phiệt Mỹ tậu Pagani Huayra hàng độc

Garage của doanh nhân, ông trùm bất động sản Manny Khoshbin vừa đón thêm một siêu phẩm mới mang tên Pagani Huayra Hermes Edition, hàng thửa có một không hai trên thế giới.

Đây còn là chiếc Huayra cuối cùng được trang bị gói “tempesta package” giới thiệu ở triển lãm Geneva năm nay. Gói này bao gồm một số chi tiết nhằm tăng tính khí động học cho Huayra như cánh gió trước và sau được chỉnh lại, hệ thống treo được cải tiến, vành xe lớn hơn và ống xả được độ lại cho âm thanh ấn tượng hơn.

Pagani Huayra độc nhất vô nhị của Manny Khoshbin khoác dàn áo của Hermes. Ảnh:Motortrend.

Ngoại thất của mẫu xe độc này nổi bật bởi dàn áo bằng sợi carbon màu nâu, phần cản trước và hai bên hông xe có dòng chữ Huayra màu trắng và dòng chữ tương tự mang màu cam ở cản sau. Trên gương chiếu hậu được khắc hai quốc kỳ của Pháp và Italy, là quê hương của hai thương hiệu đình đám này.

Bên trong xe mang nhiều dấu ấn của thương hiệu Hermes bởi gần như toàn bộ khoang lái đều được may bằng da nâu cao cấp thủ công của Hermes, gồm ghế ngồi, táp-lô, vô-lăng, cần số và hai bên thành cửa.

Trên cần số khắc tên hãng thời trang Hermes và quê hương Paris. Ngoài ra, bảng táp-lô được làm bằng sợi carbon xen kẽ với da cao cấp.

Nội thất mang nhiều dấu ấn của hãng thời trang cao cấp. Ảnh: Instagram.

Chưa rõ siêu xe hàng thửa Pagani Huayra Hermes có được thay đổi về động cơ hay không. Trong khi đó, bản tiêu chuẩn của Pagani Huayra đã sở hữu trái tim V12 Biturbo dung tích 6.0 lít của AMG. Khối động cơ này có thể sản sinh công suất 720 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt 995 Nm. Nhờ vậy, “thần gió” có thể tăng tốc 0-100 km/h trong 2,8 giây, trước khi đạt vận tốc tối đa 370 km/h.

Manny Khoshbin đang sở hữu hàng chục chiếc siêu xe đắt nhất thế giới. Ảnh: Instagram.

Ngoài siêu phẩm Pagani Huayra Hermes Edition, nhà tài phiệt Manny Khoshbin còn sở hữu những siêu xe hàng thửa khác như Bugatti Veyron Linea Vincero d’Oro phiên bản độ của Mansory, McLaren P1 bọc sợi carbon đổi màu duy nhất trên thế giới cùng nhiều siêu xe khác.

Theo Thượng Tâm (Zing.vn)

Read More

Phiên bản nâng cấp của crossover bán chạy Nissan Qashqai trình làng

 

Bước sang phiên bản 2017, Nissan Qashqai được cải tiến thiết kế, nâng cấp khung gầm và bổ sung công nghệ mới.

Trong triển lãm Geneva 2017 diễn ra tại vương quốc đồng hồ Thụy Sỹ vừa qua, hãng Nissan đã chính thức vén màn phiên bản nâng cấp của Qashqai dành cho thị trường châu Âu. Bước sang phiên bản 2017, Nissan Qashqai được cải tiến thiết kế, nâng cấp khung gầm và bổ sung công nghệ mới. Với những thay đổi kể trên, hãng Nissan hi vọng có thể củng cố thêm sức cạnh tranh của mẫu crossover bán chạy này.

Bên ngoài, Nissan Qashqai 2017 sở hữu phần đầu xe mới với lưới tản nhiệt V-Motion quen thuộc. Đây là loại lưới tản nhiệt được dùng cho hầu hết các mẫu xe Nissan đời mới hiện nay.

Hai bên lưới tản nhiệt hình chữ V là cụm đèn pha sắc sảo với dải đèn LED định vị ban ngày. Nếu chi thêm tiền, khách hàng châu Âu có thể sở hữu Nissan Qashqai 2017 với hệ thống chiếu sáng thích ứng phía trước.

 

Tiếp đến là cản va trước mới với hốc gió giả hai bên, tích hợp cảm biến đỗ xe phía trước. Bên dưới là đèn sương mù thay đổi thiết kế và chắn bùn sơn màu đen.

 

Nhìn từ bên sườn, Nissan Qashqai 2017 gần như không thay đổi so với trước, trừ bộ vành hợp kim mới với đường kính dao động từ 17-19 inch, tùy bản trang bị.

 

Trong khi đó, trên đuôi xe của Nissan Qashqai 2017 xuất hiện đèn hậu mới với mô-típ boomerang. Đèn hậu còn đi kèm chóa đèn tạo hiệu ứng 3D đẹp mắt hơn.

 

Bên dưới đèn hậu là cản va khác biệt với 2 tấm ốp màu bạc và đèn phản quang thay đổi vị trí.

 

Theo hãng Nissan, Qashqai 2017 tại châu Âu được bổ sung 2 màu sơn ngoại thất mới là xanh dương Vivid Blue và đồng Chestnut Bronze.

 

Nằm bên trong thân vỏ là hệ thống treo, giảm chấn và hệ thống lái cải tiến nhằm mang đến những trải nghiệm tốt hơn cho người điều khiển.

Trong khi đó, nội thất của Nissan Qashqai 2017 được bổ sung chất liệu cao cấp hơn trước. Những bản cao cấp của Nissan Qashqai 2017 lại có ghế mới, bọc da Nappa.

 

Những thay đổi khác bên trong nội thất của mẫu crossover này bao gồm vô lăng đa chức năng hình chữ D mới với chấu mạ mạ crôm và giao diện mới dành cho hệ thống thông tin giải trí NissanConnect. Tiếp đến là dàn âm thanh Bose cao cấp 7 loa tùy chọn.

 

Về công nghệ, Nissan Qashqai 2017 có hệ thống lái bán tự động ProPilot và những tính năng hỗ trợ người lái như phanh khẩn cấp thông minh, phát hiện người đi bộ, cảnh báo giao thông phía sau, nhận diện biển báo giao thông, cảnh báo tình trạng mất tập trung của người lái, hỗ trợ đỗ xe, màn hình quan sát xung quanh, cảnh báo điểm mù hay cảnh báo chuyển làn đường.

 

Đáng tiếc thay, Nissan Qashqai 2017 tại châu Âu vẫn được giữ nguyên hệ dẫn động. Đầu tiên là động cơ diesel 1,2 lít với công suất tối đa 115 mã lực và mô-men xoắn cực đại 190 Nm. Thứ là động cơ diesel 1,6 lít với công suất tối đa 163 mã lực và mô-men xoắn cực đại 240 Nm.

 

Hai con số tương ứng của động cơ xăng 1,5 lít là 110 mã lực và 260 Nm. Cuối cùng là động cơ xăng 1,6 lít với công suất tối đa 130 mã lực và mô-men xoắn cực đại 320 Nm.

 

Các động cơ này kết hợp với hộp số sàn 6 cấp hoặc Xtronic CVT, tùy bản trang bị. Hệ dẫn động 4 bánh All Mode 4x4 chỉ là trang bị tùy chọn của Nissan Qashqai 2017.

 

Hiện giá bán của Nissan Qashqai 2017 tại châu Âu vẫn chưa được công bố.

Theo Lê An (Trí Thức Trẻ)

Read More

Giải mã đại gia Việt sở hữu Rolls Royce màu đỏ thứ 3

 

Ngày 1/9/2016, hình ảnh chi tiết về chiếc Rolls-Royce Phantom EWB Bespoke mang tên Hoà Bình và Vinh Quang (Peace & Glory) vừa được đại lý Rolls-Royce Hà Nội cập nhật. 

Chiếc Rolls-Royce siêu sang "hàng thửa" màu đỏ Madeira thứ 3 của Việt Nam đang được hoàn thiện nốt tại đại bản doanh của RR tại Goodwood.

Điều đặc biệt và trùng hợp đầu tiên: tên của chiếc Rolls Royce Phantom EWB Bespoke màu đỏ Maideira thứ 3: Hoà Bình & Vinh Quang.

Chủ đại Rolls-Royce Hà Nội chia sẻ: “với tên gọi Hoà Bình & Vinh Quang, chiếc Phantom được ra mắt nhân dịp kỷ niệm 71 năm Cách mạng tháng Tám thành công và Quốc khánh 2/9, cho thấy sự gắn kết bền chặt của đội ngũ doanh nhân Việt Nam trong thành công chung của Đất nước.”

“Họ, những doanh nhân dám nghĩ dám làm, sẽ luôn tiên phong mưu cầu thịnh vượng cho cá nhân gia đình và xã hội, góp phần tích cực cho sự phồn vinh bền vững của Việt Nam”, ông chủ đại lý chia sẻ.

Nhưng theo thông tin riêng của PV, tên của chiếc xe Rolls-Royce Phantom phiên bản đặc biệt hoàn toàn trùng khớp với tên của những thành viên trong gia đình của ông H., một doanh nhân giàu có, Chủ tịch HĐQT kiêm TGĐ của một Tập đoàn lớn. Ông H. cũng là Chủ tịch HĐQT của 1 ngân hàng, 1 công ty quản lý Quỹ, công ty chứng khoán và bảo hiểm…cùng nhiều công ty khác.

Cái tên Hoà Bình & Vinh Quang của chiếc Phantom Bespoke thứ 3 có tới 3 chữ trùng với tên thành viên gia đình của tỷ phú tên H.

Gia huy sang trọng "H" nổi bật trên đường Coach-line thể hiện văn hoá chơi xe siêu sang của đại gia Việt đã bước lên tầm cao mới.

3 trong số 4 thành viên của gia đình ông H. trùng với 4 chữ Hoà Bình & Vinh Quang của chiếc Roll-Royce Phantom EWB Bespoke màu đỏ Madeira thứ 3 tại Việt Nam.

Điều đặc biệt và trùng hợp thứ hai, là huy hiệu riêng trên chiếc Rolls-Royce Bespoke màu đỏ thứ 3 tại Việt Nam: cặp đôi chữ “H” lồng vào nhau.

Theo thông tin từ phía đại lý Rolls-Royce, huy hiệu này mang ý nghĩa đặc biệt với chủ nhân chiếc xe, thể hiện sự gắn kết bền chặt và tình yêu ông dành cho người vợ yêu quý của mình.

Huy hiệu này được vẽ tay trên thân xe, tiếp nối với đường coach-line và trên mặt gỗ bảng điều khiển trung tâm. Phiên bản huy hiệu hoàn hảo nhất được chọn và giao cho đích thân nghệ nhân tài hoa Mark Court chấp bút vẽ bằng tay.

Theo thông tin PV có được, phu nhân của vị đại gia H. cũng có tên đầu là H. Bà là bạn thanh mai trúc mã từ hồi cấp 3 của đại gia H., là người luôn yên lặng đứng sau ông H., từ ngày ông còn tay trắng loay hoay mưu sinh với nghề sửa tivi, cho đến những thành công vang dội trong thương trường về sau này.

Gia huy chữ "H" được thêu tay nổi bật trên gối tựa đầu, và cũng trùng hợp với tình cảm vợ-chồng của tý phú H.

Gia huy chữ "H" được cẩn tay tinh xảo trên nội thất gỗ siêu cao cấp của chiếc Rolls-Royce, thể hiện văn hoá Bespoke của chiếc xe siêu sang.

Điểm đặc biệt trong mối quan hệ vợ chồng hạnh phúc của đại gia H., là ông gần như là người hiếm hoi duy nhất cho công bố công khai hình ảnh của vợ con lên các phương tiện truyền thông. Đây không phải là một thói quen của các tỷ phú luôn đặt nặng vấn đề giữ gìn thông tin cá nhân trước sự săn lùng của báo giới.

Chính vì vậy, việc công khai cả tên vợ-chồng trên một chiếc siêu xe đúng nghĩa, với giá trị ít nhất không dưới 3,5 triệu USD, hoàn toàn trùng hợp với tính cách của đại gia H. bây lâu nay.

Nhận định về văn hoá Bespoke trên những chiếc xe siêu sang Rolls-Royce Phantom, Kar, một chuyên gia test xe cho biết: “Về cơ bản, người Việt đã bỏ qua giá trị tinh thần, hay cái “chất”, khi sắm Rolls Royce. Hay nói cách khác, Rolls Royce là thương hiệu của các thượng đế đích thực, nhưng người Việt ta (vì tiếc tiền, vì mua cũ thấy hời, vì tư duy) đã từ bỏ quyền làm thượng đế-một giá trị làm nên thương hiệu Rolls Royce”. “Thế thì quyền được làm thượng đế ở Rolls Royce là gì? Là nếu anh có tiền, Rolls Royce không bao giờ nói không với bất kỳ yêu cầu nào, kể cả việc làm riêng một vài mẫu như cho Quốc vương Brunei. Còn nếu anh chưa đủ giàu như Quốc vương thì có thể dựng 1 chiếc Rolls Royce theo ý anh trên nền tảng mẫu xe tiêu chuẩn. Có một chi tiết khác mà nếu có đủ tiền mua Rolls Royce tôi cũng sẽ rất khoái trá: mấy bác thợ Tây ở Anh quốc vẫn dùng thước dây thợ may để làm Rolls Royce. Họ dùng để đo chân và cỡ giày của các quý ông/quý bà đến đặt xe. Tức là, ở các hãng khác, 1 triệu xe xuất xưởng thì về cơ bản là có cùng kích thước ghế hay khoảng cách để chân. Nhưng với Rolls Royce, nếu tôi, Kar, cao 1m82, nặng 80kg, đặt hàng của Rolls Royce, thì tôi sẽ được 1 chiếc Phantom có ghế ngồi, khoảng để chân với kích thước chắc chắn to hơn của một đại gia cao 1m47, nặng 49kg. Một kinh nghiệm quý báu là chớ có mua lại Rolls Royce cũ!”

Theo Việt Đông (VietNamNet)

Read More

Hàng hiếm Jeep Cherokee Trailhawk đời mới tại Việt Nam

Mẫu xe thể thao Mỹ phiên bản Trailhawk với khả năng vượt địa hình vượt trội mới xuất hiện tại Sài Gòn.

Màu sắc bắt mắt của chiếc Jeep Cherokee Trailhawk tại Việt Nam.

Với hộp số tự động 9 cấp, Jeep Cherokee Trailhawk hệ dẫn động 4 bánh cùng thế mạnh là một chiếc SUV có chế độ chạy ở dải tua thấp, hoạt động ở từng loại địa hình xác định (Select-Terrain mode).

Hệ thống Active Drive Lock 4×4 giúp các bánh xe quay cùng tốc độ nhằm hạn chế hiện tượng trượt bánh và tăng độ bám đường. Selec-Speed trên Cherokee Trailhawk giúp xe duy trì tốc độ xác định nhằm leo lên và xuống dốc dễ dàng và ổn định hơn.

Khoảng sáng gầm xe 221 mm, Jeep Cherokee Trailhawk có thể leo dốc cao tới 29,8 độ và xuống dốc có độ dốc lên tới 32,1 độ.

Nội thất xe bọc da Nappa, các đường khâu bằng chỉ đỏ nổi bật, màn hình cảm ứng 8,4 inch điều khiển giải trí đa phương tiện... Cherokee Trailhawk hướng đến khách hàng ưa thích off-road nhưng không muốn đánh đổi tiện nghi nội thất.

Trail Rated là chứng nhận mẫu Jeep đã vượt qua những bài thử khả năng off-road đầy khó khăn như leo dốc cao, lội nước, đánh lái liên tục ở vận tốc cao... Các phiên bản cao cấp có khả năng off-road tốt hơn hẳn phiên bản tiêu chuẩn.

           

 

           

Theo Chi Vũ - Nhàn Đào (VnExpress.net)

Read More

Ảnh Toyota Hilux 2.8G 2016 giá 870 triệu đồng

Mẫu xe bán tải Toyota Hilux trang bị động cơ mới, bổ sung thêm tiện nghi và có thay đổi nhẹ ở diện mạo. Ngoài phiên bản số tự động, Hilux 2.8G 2016 còn có tùy chọn bản số sàn.

Toyota Hilux 2016 xuất hiện tại Việt Nam từ triển lãm Vietnam Motor Show 2016 và bán chính thức ra thị trường hồi đầu tháng 11. So với phiên bản ra mắt cách đây hơn một năm, Hilux thay đổi nhẹ ở diện mạo và thay động cơ mới.

Phiên bản Hilux 2.8G 2016 4x4 AT có giá bán đắt nhất 870 triệu đồng, thay thế cho những chiếc Hilux 3.0G trước đây. Bên cạnh đó, dòng xe bán tải này còn có 2 tùy chọn màu sơn mới là trắng ngọc trai và đỏ thẫm. Trước đó, Hilux đã có các màu cam, đen, xám, bạc.

Nắp capo của Hilux 2016 không còn khe gió phía trên, do hệ thống làm mát khí nạp Intercooler được chuyển lên đầu xe. Thay đổi nhỏ này góp phần tăng thêm công suất động cơ.

Trong khi đó, kích thước tổng thể của Hilux 2.8G 2016 vẫn giữ nguyên. Chiều dài, rộng, cao lần lượt 5.330 x 1.855 x 1.815 mm. Khoang chở hàng có kích thước 1.525 x 1.540 x 480 (mm).

Thiết kế cụm đèn trước sau giữ nguyên như phiên bản trước. Phiên bản Hilux 2.8G đèn pha tự động bật/tắt và có chế độ đèn chờ dẫn đường.

Thay đổi nhỏ ở phía đuôi xe nằm ở camera hỗ trợ lùi xe. Đây là trang bị mới, lần đầu tiên xuất hiện trên Hilux. Với kích thước xe dài, camera này giúp người điều khiển thuận tiện hơn khi lùi xe, đặc biệt ở những không gian không quá rộng rãi.

Không gian nội thất của Hilux 2.8G 2016 không thay đổi nhiều. Thay đổi lớn nhất nằm ở cụm điều khiển trung tâm, với sự xuất hiện của màn hình DVD cảm ứng 7 inch.

Vô lăng bọc da, với nhiều nút bấm điều khiển hệ thống giải trí và thông tin. Vô lăng xe có thể điều chỉnh 4 hướng cho phù hợp với người điều khiển. Ghế lái chỉnh điện.

Cụm đồng hồ phía sau vô lăng tích hợp màn hình điện tử, với các thông tin về mức tiêu hao nhiên liệu, hành trình, ODO...

Hệ thống giải trí với màn hình cảm ứng 7 inch, đầu DVD 1 đĩa đặt ở phía sau màn hình, tương tự như các thiết kế trên Innova thế hệ mới. Hilux 2.8G trang bị các kết nối thông dụng như USB, AUX, Bluetooth. Hệ thống âm thanh 6 loa.

Điều hòa tự động là trang bị tiêu chuẩn trên phiên bản này. Xe có chức năng gài cầu điện tử và khóa vi sai cầu sau, giúp ích cho việc di chuyển trên các địa hình phức tạp.

Ở phiên bản mới, Hilux 2.8G AT trang bị động cơ diesel 1GD-FTV mới, 2.8L, công suất 174 mã lực tại 3.400 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 450 Nm trong dải tua máy từ 1.600-2.400 vòng/phút, đáp ứng chuẩn khí thải Euro 4. Hộp số tự động 6 cấp. Ngoài ra, Hilux 2016 còn được trang bị 2 chế độ lái Eco và Power.

Các trang bị an toàn trên Hilux 2.8G 2016 gồm ABS, EBD, BA, cân bằng điện tử, kiểm soát lực kéo chủ động, hỗ trợ khởi hành ngang dốc... Phiên bản 2.8G AT trang bị 7 túi khí.

Theo Ngọc Tuấn (Zing.vn)

Read More

Chiếc siêu xe Ferrari bí ẩn khiến cả thế giới phải tò mò

Giới mê xe thế giới đang nóng lòng chờ đến ngày siêu xe bí ẩn của hãng Ferrari được trình làng.

Tài liệu này đã được nộp lên Văn phòng sở hữu trí tuệ của Liên minh châu Âu (EUIPO) vào hồi tháng 8/2016. Tuy nhiên, mãi đến nay, những hình ảnh này mới được công bố trên trang web của EUIPO.

Hiện chưa rõ tên gọi cụ thể của chiếc siêu xe này. Chỉ thấy rằng, chiếc siêu xe "lạ hoắc" này đã khiến cả thế giới phải tò mò.

Được biết, chiếc siêu xe bí ẩn này là sản phẩm của Flavio Manzoni, giám đốc thiết kế tại hãng Ferrari. Qua những hình ảnh rò rỉ, nhiều người đoán chiếc siêu xe này được phát triển dựa trên "cực phẩm" Ferrari LaFerrari hiện đã "cháy hàng".

So với LaFerrari, siêu xe mới của Ferrari đương nhiên sở hữu một số nét thiết kế khác biệt. Dễ nhận ra nhất chính là cụm đèn pha với dải đèn LED định vị ban ngày cực mảnh ở hai bên nắp capô.

Phần đầu của siêu xe bí ẩn...

... và Ferrari LaFerrari.

Chưa hết, siêu xe bí ẩn nhà Ferrari còn được trang bị hốc gió trước cỡ lớn bằng sợi carbon. Cánh gió trước nổi bật gần đó khiến nhiều người tin chiếc siêu xe này chính là phiên bản mạnh hơn của Ferrari LaFerrari.

Phần đuôi của siêu xe bí ẩn...

... và Ferrari LaFerrari.

 

Phong cách thiết kế nhỏ gọn cũng được áp dụng cho cụm đèn hậu của siêu xe bí ẩm này. Đèn hậu không chỉ mảnh như sợi chỉ mà còn nối với nhau thành một dải trên đuôi xe. Cách thiết kế này khiến nhiều người liên tưởng đến cụm đèn hậu của siêu xe Bugatti Chiron. Đó là còn chưa kể đến cản va sau "hầm hố" hơn và cặp ống xả hình thang chia đều sang hai bên thay vì dạng tròn như trên Ferrari LaFerrari.

Thiết kế bên sườn của siêu xe bí ẩn...

 

... và Ferrari LaFerrari.

Bên sườn của siêu xe bí ẩn xuất hiện bộ gương chiếu hậu thông thường, cho thấy đây là sản phẩm thương mại chứ không phải xe concept. Bản thân bộ la-zăng cũng có thiết kế khác so với Ferrari LaFerrari.

Nhiều người dự đoán đây là hình ảnh của một chiếc Ferrari LaFerrari độc nhất vô nhị sắp ra mắt. Rất có thể một khách hàng nào đó đã đặt hãng Ferrari chế tạo chiếc xe này. Cũng có thể đây là siêu xe đặc biệt ra đời để kỷ niệm một sự kiện nào đó của hãng Ferrari. Cần phải nói thêm rằng, 2017 là năm kỷ niệm sinh nhật lần thứ 70 của hãng Ferrari.

Theo An Na (Trí Thức Trẻ)

Read More

QBIX

Mẫu scooter phong cách kỹ thuật số lần đầu xuất hiện tại Bangkok Motor Show 2017, dùng động cơ Blue Core 125 phân khối.

Yamaha QBIX giá từ 1.500 USD.

QBIX thiết kế dạng hình khối, bo tròn. Đèn pha và đèn phanh LED. Bảng đồng hồ LCD toàn phần. Hộc chứa đồ dưới yên dung tích 22,5 lít, tích hợp đèn soi sáng. Vành 12 inch. Hộc đồ phía trước tích hợp cổng sạc 12V.

Cả 3 phiên bản đều dùng lốp không săm với lốp trước 100/90, trong khi lốp sau trên bản tiêu chuẩn là 110/90, bản S là 130/70 và bản ABS là 140/70. Trang bị an toàn với phanh đĩa đơn trước và phanh trống sau. Riêng bản QBIX bổ sung thêm tính năng phanh ABS và hệ thống khóa thông minh Smart Key.

QBIX trang bị động cơ Blue Core xi-lanh đơn dung tích 125 phân khối, làm mát bằng không khí, phun xăng điện tử. Tích hợp công nghệ SSS ngắt động cơ tạm thời khi dừng quá 3 giây trên bản ABS.

Yamaha QBIX ra mắt tại Bangkok Motor Show 2017, sự kiện diễn ra từ ngày 29/3 - 9/4. Xe có giá từ 1.500 USD cho bản tiêu chuẩn. Bản S giá 1.600 USD và bản ABS giá 1.700 USD.Hình ảnh chi tiết xe Yamaha QBIX:

QBIX bán ra 3 phiên bản.

Bản phanh ABS trang bị khóa thông minh và hệ thống SSS.

Yamaha QBIX ABS giá 1.700 USD.

QBIX bán ra với 7 màu lựa chọn.

Xe dùng động cơ Blue Core 125 phân khối.

Bảng đồng hồ LCD toàn phần.

Hộc đồ trước tích hợp cổng sạc 12V.

Hệ thống khóa thông minh.

Theo Minh Vũ (VnExpress.net)Ảnh: YAMAHA

Read More

Những loại ô tô chạy diesel nào sẽ bị áp dụng tiêu chuẩn khí thải mới?

Bộ Giao thông vận tải cho biết đang dự tính khoanh vùng đối tượng, số lượng phương tiện sử dụng nhiên liệu diezen tồn đọng đến 31/3/2017 (chẳng hạn loại xe có các căn cứ pháp lý để xác định được đưa về cửa khẩu, cảng... đến hết ngày 31/3/2017) để báo cáo Thủ tướng xem xét, giải quyết.

Liên quan đến những bất cập trong việc thực hiện lộ trình áp dụng tiêu chuẩn khí thải Euro 4 trên các mẫu ô tô chạy nhiên liệu diesel, Bộ Giao thông vận tải cho biết, trong các năm qua Bộ GTVT đã kiểm soát theo lộ trình mức phát thải của mô tô, ô tô đều đáp ứng tiêu chuẩn mức  Euro 2.

Từ ngày 01/01/2017 đến nay,  Bộ GTVT đã áp dụng kiểm tra, chứng nhận, làm thủ tục đăng kiểm theo tiêu chuẩn khí thải mức Euro 4 đối với ô tô; mức Euro 3 đối với xe mô tô hai bánh theo đúng lộ trình áp dụng tiêu chuẩn khí thải quy định tại Quyết định số 49/2011/QĐ-TTg.

Đồng thời, Thủ tướng Chính phủ cũng đã chỉ đạo các Bộ, ngành thực hiện nghiêm Quyết định số 49/2011/QĐ-TTg để bảo đảm môi trường; không vì lợi ích của một số ngành, lĩnh vực mà bỏ qua vấn đề môi trường.

Theo thông báo kết luận số 126/TB-VPCP ngày 10/03/2017 của Văn phòng Chính phủ: “Giữ nguyên Lộ trình áp dụng tiêu chuẩn khí thải đối với xe ô tô sản xuất lắp ráp và nhập khẩu mới quy định tại Quyết định số 49/2011/QĐ-TTg; Riêng đối với ô tô chạy bằng nhiên liệu diezen cho phép thực hiện đến 31/12/2017 và giao Bộ GTVT đề xuất phương án”.

Thực hiện kết luận của Thủ tướng Chính phủ, Bộ GTVT đã rà soát các căn cứ pháp lý để có đề xuất phương án áp dụng đối với ô tô chạy bằng nhiên liệu diezen, đảm bảo phù hợp các quy định pháp luật. Theo đó có các trường hợp sau:

Một là, theo Điều 12 của  Luật Ban hành văn bản quy phạm pháp luật, để sửa đổi, bổ sung một phần quyết định Quyết định 49/2011/QĐ-TTg thì cần ban hành Quyết định sửa đổi, bổ sung.

Hai là, trường hợp giữ nguyên Quyết định số 49/2011/QĐ-TTg và để tháo gỡ tồn tại, vướng mắc cho doanh nghiệp theo đề xuất của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô VN (VAMA), giải pháp là cần có văn bản xử lý tình huống để áp dụng đối với các đối tượng cụ thể.

Với phương án này, Bộ GTVT đã dự tính khoanh vùng đối tượng, số lượng phương tiện sử dụng nhiên liệu diezen tồn đọng đến 31/3/2017 (chẳng hạn loại xe có các căn cứ pháp lý để xác định được đưa về cửa khẩu, cảng... đến hết ngày 31/3/2017) để báo cáo Thủ tướng xem xét, giải quyết.

Các đối tượng khác,  báo cáo Thủ tướng xem xét phương án giải quyết phù hợp thực tế. Mục tiêu là vừa giải quyết các trường hợp tồn đọng và đảm bảo từ 1/1/2018 tất cả các loại ô tô đáp ứng tiêu chuẩn khí thải mức Euro 4.

Về thủ tục kiểm tra chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với số lượng ô tô này, Bộ GTVT đã đề xuất cho thực hiện đến hết 31/12/2017 để doanh nghiệp có thời gian sản xuất, lắp ráp và có kế hoạch thích ứng, theo đúng tinh thần chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.

Quyết định số 49/2011/QĐ-TTg đang có hiệu lực thực hiện (và chưa có văn bản nào sửa đổi, bổ sung). Vì vậy, các cơ quan, đơn vị và doanh nghiệp  (doanh nghiệp sản xuất lắp ráp, nhập khẩu ô tô và doanh nghiệp cung ứng xăng dầu) đều có trách nhiệm tuân thủ, thực hiện theo quyết định.

Bộ GTVT đang thực hiện đúng lộ trình về kiểm soát khí thải được quy định tại Quyết định số 49/2011/QĐ-TTg của Thủ tướng. Các Bộ, ngành và doanh nghiệp đều có trách nhiệm giữ nguyên lộ trình áp dụng tiêu chuẩn khí thải theo chỉ đạo của Thủ tướng.

Đối với trường hợp phương tiện sử dụng nhiên liệu diezen, khi có phương án giải quyết cụ thể, Bộ GTVT sẽ khẩn trương triển khai, hướng dẫn doanh nghiệp thực hiện.

Theo Nguyễn Thắm (Bizlive.vn)

Read More

Kiều nữ sexy đến `ngộp thở` khiến bạn không thể rời mắt

Trong trang phục váy đỏ sexy, người đẹp tự tin khoe hình thể vô cùng nóng bỏng của mình bên siêu xe.  

Vẻ đẹp ngọt ngào, nhưng vô cùng sexy và nóng bỏng của mỹ nữ bên xe sang dễ khiến cánh mày râu quên lối về.

Thân hình vô cùng nóng bỏng, người đẹp diện bộ bikini khoe tất cả những gì gợi cảm nhất

Gương mặt quá đỗi biểu cảm

Vòng 1 căng tròn đầy phần nào ngột ngạt bên trong chiếc áo tắm

Thân hình hoàn hảo

Gương mặt xinh đẹp

Xe sang đến mấy cũng chỉ làm nền cho người đẹp.

Chân dài tự tin tạo dáng bên xe

Vẻ đẹp ngọt ngào, nhưng vô cùng sexy và nóng bỏng của mỹ nữ bên xe sang dễ khiến cánh mày râu quên lối về.

Số đo 3 vòng hoàn hảo

Không chỉ sexy, người đẹp còn sở hữu khuôn mặt vô cùng biểu cảm

Vẻ đẹp ngọt ngào, nhưng vô cùng sexy và nóng bỏng của mỹ nữ bên xe sang dễ khiến cánh mày râu quên lối về.

Vẻ đẹp ngọt ngào, nhưng vô cùng sexy và nóng bỏng của mỹ nữ bên xe sang dễ khiến cánh mày râu quên lối về.

Đôi chân dài miên man

 

Dù chụp tư thế nào thì chân dài cũng quá đỗi sexy

 

Theo Nguyễn Thanh (Dân Việt)

Read More

Toyota Century Royal

Toyota Century Royal là chiếc xe được Nhật hoàng sử dụng chính thức trong các nghi lễ cấp nhà nước. Chỉ 4 chiếc được sản xuất với mức giá khoảng nửa triệu USD.

Chiếc limousine dài khoảng 6,5 m, tương đương một chiếc Maybach 62, dài và nặng hơn so với Rolls-Royce Phantom. Về cơ bản, đây là mẫu Toyota Century nhưng được "độ" lại tổng trị giá khoảng 500.000 USD.

Toyota Century Royal được độ riêng cho Hoàng gia Nhật Bản. Ảnh: Innermobil.

Xe sản xuất theo yêu cầu của Hoàng gia Nhật Bản và được các thành viên cao cấp của Hoàng gia Nhật sử dụng. Phiên bản đặc biệt có nội thất bọc vải len, nhiều chi tiết bên trong ốp đa granite. Ngoài ra, xe còn có các biện pháp bảo đảm an ninh như cửa kính chống đạn, thân bọc thép, nhưng không được tiết lộ cụ thể. Khoang hành khách phía trước được bọc da hảo hạng.

Hệ thống treo xương đòn kép cũng cải tiến phù hợp với trọng lượng gia tăng của phiên bản bọc thép. Ngoài ra các lò xo còn được hỗ trợ bởi các túi khí nhằm tăng sự êm ái cho chuyến đi của Nhật Hoàng.

Ban đầu, có 5 chiếc xe được xây dựng, nhưng vì lý do chi phí nên chỉ 4 chiếc xuất xưởng. Century Royal sử dụng động cơ Toyota Century thế hệ thứ hai, V12, dung tích 5.0 lít, nhưng công suất chỉ 276 mã lực.

Century Royal ra đời nhằm thay thế đội xe 8 chiếc Nissan Prince Royal Limousine đã 40 năm tuổi, bởi mẫu xe này không còn thích hợp với hoàng gia do một chiếc bị hỏng khi đang sử dụng.

Toyota Century biểu trưng cho quyền lực của người giàu Nhật Bản. Ảnh: Wikipedia.

Toyota Century là chiếc limousine cỡ lớn, bốn cửa, được sản xuất chủ yếu cho thị trường Nhật Bản. Đây là chiếc xe đầu bảng của hãng xe lớn nhất thế giới. Trong khi trên thị trường toàn cầu, Lexus LS mới là chiếc xe sang trọng nhất của Toyota.

Toyota Century bắt đầu sản xuất từ năm 1967 và chỉ thay đổi nhỏ vào năm 1997. Nguồn gốc tên Century nhân kỷ niệm sinh nhật lần thứ 100 của Sakichi Toyoda, người sáng lập Toyota Industries.

Century chỉ sử dụng động cơ V8 vào năm 1967. Sau khi được thiết kế lại vào năm 1997, Toyota nâng cấp lên động cơ V12. Mẫu xe này không có tại các đại lý Lexus Nhật Bản mà chỉ bán tại các Toyota Store.

Kiểu dáng bên ngoài của Century dường như không thay đổi bởi mẫu xe này thành công nhờ sự bảo thủ. Vào thời điểm thập niên 70 của thế kỷ trước, Century là chiếc xe mang tính biểu tượng của các nước châu Á. Các vị khách hàng thường lựa chọn màu đen.

Trong lịch sử, các vị Nhật hoàng sử dụng nhiều dòng xe khác nhau. Nissan Prince Royal Limousine được dùng từ 1967 đến 2008. Cadillac Series 75 trong giai đoạn 1951-1970. Mercedes-Benz 770 W07 Series được Nhật hoàng dùng từ năm 1932 đến 1968. Rolls-Royce Silver Ghost giai đoạn 1921-1936 và Daimler trong khoảng 1913-1927.

Ngoài Hoàng gia, Thủ tướng Nhật Bản cũng sử dụng một chiếc Toyota Century hoặc Lexus LS 600H L. Mỗi khi cần di chuyển, xe được hộ tống bởi đoàn xe cảnh sát hiệu Toyota Celsiors.

5 xe chống đạn nổi tiếng dành cho nguyên thủ quốc gia Không chỉ là phương tiện di chuyển, xe của các lãnh đạo thế giới còn thể hiện hình ảnh quốc gia đồng thời đảm bảo tính hữu dụng và an toàn ở nhiều môi trường khác nhau.

Theo Thạch Lam (Tri Thức Trực Tuyến)

Read More